昨日、ディーラーに行ってきてマツダコネクトを交換してきました。どれでもって当然ですが動くようになったものの、ユニット交換の影響でいろいろな設定がリセットされてしまっていて、少し使っていると少し違和感がありました。地図の地点登録とかを除けば概ねデフォルト設定で使っていたつもりでしたが、なんだかんだで細々とした設定をいじっていたんだなと今更ながらに感じた次第。
　あとマツダコネクトのバージョンが最新じゃなかったけど、交換前のよりは新しかった。うちのディーラーはその辺はあまり無頓着というか、言わないとアップデートしてくれないんだよね。

　ここ2週間くらいWeltというスマートベルト？を試していましたが、ちょっといろいろと残念なやつでした。
　実は購入したのは昨年だったのですが、最初はなぜかアプリから認識しなくて放置したいました（製品不良かと思って一度交換してもらっていたりします）。その後、アプリのアップデートか何かのタイミングで使えるようになっていたのに気がついたので、ようやく使い始めたというところ。もともと興味を持ったのは、Fitbitのようなウェアラブルトラッカーに惹かれつつも腕時計型があまり好きではないというという理由でした。

　まあ、しかし品質があまりよろしくない感じ。自分は痩せているのでウエストサイズの測定は今のところ意味ないし、座っていた時間の計測とか食べ過ぎ判定も合っていない気がするし、実質はただの歩数計なんだけど時間ごとで見るとやっぱり合っていない（タイムゾーンもずれている？）ように感じるのであまり信用できないとか。あと、スーツのベルトに使っているので土日はデータなし（私服のベルトに使うにはデザインが固いので）。
　発想は悪くないと思うけど、現時点では実用性の低いおもちゃですねぇ。

　洗面所の照明は電球型の蛍光灯を使っていたのですが、これをLOHAS LEDのスマートLED電球に代えてみました。使い勝手が良ければ他の電球も全て代えてしまうのもありかな。他にE26口金の電球を使っているところは玄関、廊下、バスルームの3カ所。

　製品に添付されていたマニュアルだとスマホアプリはTuyaSmartが紹介されていたけど、Smart Lifeでも問題なく使えてる（中身は同じものなのだろうというのは分かっていたけど）。
　このへんのアプリの互換性とか仕様の説明があまりない製品が多いのが困りもの。

　今週はほぼ自席に座っていたけど、相変わらず涼しすぎて上着があって丁度よい。

• マツダ、「MAZDA3」のSKYACTIV-Xエンジン搭載グレード発売日を変更 - Car Watch
• 「マツダ3」の国内発売を2カ月延期した他国の売れ行き | ニュースイッチ

　ヨーロッパでハイオク仕様の評判が良いからといっても、そもそも（日本でいうところの）ハイオクが一般的だということもあるし、やっぱり日本でハイオク仕様と聞くとそれなりにインパクトがあるような気がします。SKYACTIV-Xは上位グレードの扱いだし、新技術を投入しているとはいえ車としての総合力を厳しい目で見られるとは思う。
　それでもハイブリッドとかに負けないでほしいな～。