URAMIRAIKAN

1020のなれの果て

ああ、やっぱり

 今日はたまたまアプリを起動したので気がつきました。利用頻度はあまり高くないのに、使おうとしたときにこれとは巡り合わせが悪いorz
 障害発生をゼロにするのが不可能なのは分かっているので別にいいですが。

 主に使っているキャッシュレス決済がiDとかd払いなので、いい感じにドコモに囲われている気がしますが、この分野に関しては圧倒的に良いサービスでもない限り手広くやろうとは思わないんですよね。


損はしないだろうと

PASMOのポイント還元キャンペーン、会員登録の受付開始 利用には登録が必須

 交通系ICカード「PASMO」を発行・運営するパスモは9月17日、一部店舗でPASMOにチャージした電子マネーで買い物したユーザーに、購入額の2~5%相当のポイントを還元する「PASMOキャッシュレスポイント還元サービス」の会員登録をスタートした。受付期間は2020年6月30日まで。

 経済産業省が推進する「キャッシュレス・消費者還元事業」の一環で、10月1日~20年6月30日に実施する予定。利用には会員登録が必須で、希望者は専用のフォームから登録手続きを進められる。
- ITmedia NEWS -

 PASMOは普段からコンビニとか食事とかで使っているので、ポイント還元されるなら登録しておいて悪いことはないなと。
 還元期間を過ぎたポイントは失効するみたいなのだけど、普通に忘れてしまいそう。普段からオートチャージを使っていてチャージとか気にしないので。

 ところで、PASMOはSuicaと比べてサービスの質はだいぶ劣る気がします。通勤経路的に他の選択肢がないから使っているだけですね。


影響は軽微だろうか

 自分の通勤経路では特に運休情報がでていないみたい。
 運休していないことと通勤できることは別問題なので、朝の天気次第ですね。
 諸般の事情で会社に業務用PCを置いてきたので、自宅でほぼ仕事できない状態ではある。


やっぱり燃えた

 予定調和(-人-)
 でも、これくらいならちょっとニュースになっただけで、燃えたと言うほどでもないか。
 新しい機能やサービスを追加していかないと停滞しちゃうってのも分かるし、多少の不具合があってもとりあえずリリースして運用しながら修正していくってのも今は当たり前のことだけど、日本だとLINEは目立つから仕方ないね。
 個人的にはLINEは一つのアプリの中に詰め込みすぎてないかなとは感じる。通知がウザい。

 それはそうと、今日は疲れてるなぁ…。


ちょっと雲行きが?

 ヨーロッパでハイオク仕様の評判が良いからといっても、そもそも(日本でいうところの)ハイオクが一般的だということもあるし、やっぱり日本でハイオク仕様と聞くとそれなりにインパクトがあるような気がします。SKYACTIV-Xは上位グレードの扱いだし、新技術を投入しているとはいえ車としての総合力を厳しい目で見られるとは思う。
 それでもハイブリッドとかに負けないでほしいな~。


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